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일단제어와 다단제어란? 일단 제어와 다단제어란? 일단 제어 또는 다단제어의 의미는 사출성형 조건을 설정할 때 속도의 단수를 의미한다. 즉 사출속도를 1개를 사용하느냐 또는 2개 이상을 사용하느냐이다. 속도 1개에 압력의 차이가 큰 두개의 압력을 주게 되면 압력에 따른 속도의 차이 때문에 이것 또한 다단이라고 이야기할 수 있다. 정상적인 범위에서의 다단이란 2개 이상의 속도를 운영하는 제어 방식을 다단제어라고 한다. 일단 제어와 다단제어를 적용하는 기준은 불량이 발생되는 포인트이다. 처음 성형조건을 세팅할 때는 일단 제어로 한다. 일단 제어에서 제품에 불량의 발생이 없다면 속도를 2개 이상으로 제어할 이유가 없다. 게이트 흐름 또는 플로우마크, 제팅 등의 불량이 발생할 때 그 불량 발생 구간만 나누어 속도를 제어하고자 할 때 구.. 2023. 11. 21.
보압 전환은 무엇이며 보압절환 종류는 어떤 것이 있는가? 보압 전환은 무엇이며 보압절환 종류는? 보압 전환이란 충진을 하는 과정에서 보압으로의 위치를 설정하여 cavity 내의 발생 압력을 조정하고 burr, 미성형을 방지할 수 있도록 조정하는 것이다. 보압 전환방법의 종류는 크게 5가지로 나뉘며, 그 종류는 다음과 같다. 1. 사출시간 : 설정된 사출시간만큼 사출을 하다가 설정된 사출시간이 끝나면 보압과정으로 전환되는 방법 2. 스크루 위치 : 스크루가 특정 설정된 위치를 지나면 보압과정으로 전환되는 방법 3. 사출압력 : 설정된 사출압력만큼 도달하면 보압과정으로 전환되는 방법 4. 노즐압력 : 노즐 부분에 압력 센서를 설치하고 정해진 압력에 도달하면 보압으로 전환되는 방법 5. 캐비티 압력(금형내압) : 금형 내부에 압력센서를 설치하여 설정된 압력에 도달하.. 2023. 11. 21.
쿠션량이란 무엇인가? 쿠션량이란? 쿠션량은 보압과정 이후 잔류하는 수지의 양이다. 즉, 보압 완료 후 스크루의 위치이다. 열에 민감한 수지의 경우 쿠션량을 최대한 작게 가져가는 것이 좋다. 사출성형에서 쿠션량이란 설정하는 값이 아니다. 스크류가 충진과 보압과정 완료 후 스크루의 위치를 바로 쿠션량이라고 부른다. 쿠션량이 필요한 이유를 과거에는 스크루 헤드의 보호를 위해서 준다고 하였지만, 지금은 사출성형기의 발전으로 스크루 헤드의 보호라는 의미는 없어진 지 오래다. 지금의 쿠션량은 말 그대로 완충 역할을 하는 양이다. 실린더 내의 용융된 수지가 금형내의 cavity로 채워지는 과정에서 스크루의 헤드 부분에서 체크링의 이동으로 수지의 역류가 발생이 되며 체크링의 마모와 실린더의 마모로 인해 준비되었던 용융된 수지가 체크링 뒷부.. 2023. 11. 21.
사출압력과 사출속도의 관계는? 사출압력과 사출속도의 관계는? 사출압력은 실린더 내부의 용융된 수지를 밖으로 밀어내는 힘이며, 사출속도는 그 용융수지의 토출 되는 빠르기이다. 사출압력은 정해진 사출속도를 낼 수 있을 만큼만 설정하면 된다. 사출성형기의 제어적인 측면에서 사출압력과 사출속도의 관계는 사출압력은 정해진 사출속도를 낼 수 있는 정도의 압력만 필요한 관계이다. 즉 정해진 사출속도를 내는데 필요한 압력이 100이라면 그 이상의 압력은 사출속도에 영향을 주지 못한다는 의미이다. 이러한 사출 압력과 사출속도의 관계를 이해한다면 사출성형 조건에서 사출압력보다는 속도의 개념이 얼마나 중요한지를 이해할 것이다. 최근 사출성형기의 발전으로 사출압력은 MAX 값으로 설정하고 속도로만 제어하고 하도록 하고 있다. 사출압력과 사출속도의 관계를 .. 2023. 11. 17.
런너의 품질이 왜 중요한가요? 런너의 품질이 왜 중요한가요? 런너의 가공 편차는 불량으로 이어진다. 런너는 제품의 품질을 반영하는 거울이다. 런너는 제품을 생산하기 위해 부산물로 발생되는 것이지만 제품을 성형하기 전 용융된 수지는 제품에 채워지기 전 런너를 먼저 통과해야만 한다. 이때 런너의 품질은 제품의 품질에 직접적인 영향을 준다. 예를 들어 게이트 크기, 런너의 굵기, GATE 길이와 위치 등 많다. 사출성형기의 가열실린더에서 플라스틱이 용융된 후 제품을 성형하기 위해 가장 먼저 시작되는 곳이 금형의 스프루 부쉬 선단부이며, 콜드슬러그를 지나 1차 런너, 2차 런너를 지나 GATE를 통과하면서 제품의 영역에 유입이 된다. 용융수지가 스푸루부쉬 선단부에서 제품에 이르기까지 이동이 되면서 단차 또는 급격한 유로의 변화에 의해 GAS.. 2023. 11. 17.
사출성형기에서 금형보호 기능이란? 사출성형기의 금형보호기능이란 성형품의 일부가 금형 내에 남아 있을 경우 형폐동작 중에 금형이 손상되는 것을 보호하기 위한 기능 금형보호 구간에서 금형보호를 위한 두가지 방법은 시간과 압력 사출성형품의 일부가 금형안에 잔존할 경우 금형이 손상되는 것을 보호하기 위하여 금형이 닫히기 전에 짧은 시간 안에 낮은 형체 압력과 느린 전진 속도로 동작하는 것을 의미한다. 사출기의 형폐 설정 구간을 순서대로 열거하면 저속 고속 금형보호 고압형체 구간 순으로 되어 있다. 이 순서에서 금형보호는 금형보호 구간에서 동작을 하게 되며 금형보호 구간은 짧은 시간과 낮은 형체압력으로 금형 내 성형품 일부가 남아 있을 경우 성형품 일부가 금형에 손상을 주기 전에 짧은 시간과 낮은 형체 압력으로 더 이상 금형이 닫히지 않게 된다... 2023. 10. 16.
사출성형에서 1 cycle이란? 사출성형에서 1 cycle 이란? 형폐동작을 시작으로 각종 동작 현상이 주기적으로 반복되는 순환 과정을 말한다. 사출성형의 1 cycle 공정을 살펴보면 형폐-노즐승압-충진-보압-계량/냉각-노즐승압해제-형개-이형의 순으로 동작되며, 이 과정이 반속적으로 되풀이되면서 제품을 생산한다. 사출성형에서 1 cycle의 시간은 제품의 생산성과 직접적으로 연관되기 때문에 cycle 시간을 줄이기 위해 기구적인 형개/폐, 이젝터 전후진 등의 조건 값을 최적화하고, 사출성형기에서 1 cycle의 동작을 순서대로 진행되는 것이 아닌 동시동작을 통한 cycle시간 단축을 하기도 한다. 출처: HANDLE 자료제공 : 중소벤처기업진흥공단 2023. 9. 26.
사출 성형에서 형체력이란 형체력이란 사출이 시작되기 전의 장력하에 타이바 혹은 타이바레스에서 프레임에 걸리는 힘의 합 형체력의 변화는 금형에 작용되는 압력의 변화를 의미하며, 이는 곧 품질의 변화로 이어진다. 로킹력은 재료를 금형으로 밀어 넣는 사출동작의 장력하에서 타이바 혹은 타이바레스의 프레임에 걸리는 최대 힘의 합니다. 형개력은 금형에서의 평균 내부 압력과 사출성형품의 투영면적으로부터 산출된다. 금형의 밴팅은 캐비티 양이 형폐방향으로 증가하는 곳에 금형 캐비티 압력이 동작할 때 금형파팅면에서 형체력으로부터의 금형보호이다. 밴팅뿐만 아니라 다른 탄성의 변형도 형체장치와 금형, 형체력과 로킹력, 그리고 형개방력의 견고함에 달려있다. 형체력을 증가시키면 나타나는 현상 금형의 독립적인 치수가 감소된다. 제품의 치수변화가 감소된다... 2023. 9. 25.

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